調(diào)節(jié)閥知識問題與解決方案選擇
1、調(diào)節(jié)閥的理想流量特性主要有直線、對數(shù)、拋物線和快開等四種。
2、調(diào)節(jié)閥按其能源方式可分為氣動、液動、電動、智能調(diào)節(jié)閥四大類。
3、氣動薄膜式執(zhí)行機構(gòu)分正作用和反作用兩種形式，國產(chǎn)型號為ZMA和ZMB。
4、常見的四種上閥蓋型式是普通型、散熱型、長頸型、波紋管密封型。
5、閥芯形式按動作來分有直行程和角行程兩種，直行程閥芯按其導(dǎo)向來分有雙導(dǎo)向、單導(dǎo)向兩種，其中雙導(dǎo)向閥芯更改氣開、氣閉不需換執(zhí)行機構(gòu)，而單導(dǎo)向閥芯則需更換執(zhí)行機構(gòu)。
6、氣動執(zhí)行機構(gòu)的主要故障元件包括膜片、活塞、推桿、彈簧、密封圈等。
7、介質(zhì)流速太高并顆粒會使閥體和閥內(nèi)件造成磨蝕。
8、氣動活塞式執(zhí)行機構(gòu)按輸出特性有比例式和二位式兩種，其比例式必須帶定位器。
9、在同一開度下，直線流量特性的流量大于對數(shù)流量特性的流量，相對流量變化直線流量特性小開度變化大，大開度變化小，對數(shù)流量特性相對流量變化為常數(shù)。
10、氣動薄膜套筒閥穩(wěn)定好的原因是有足夠的導(dǎo)向及不平衡力較小。
11、流量特性：是指介質(zhì)流過閥門的相對流量與相對位移的關(guān)系。
12、對數(shù)流量特性：指單位相對位移變化所引起的相對流量變化與此點的相對流量成正比關(guān)系。
13、調(diào)節(jié)閥：它是過程控制系統(tǒng)中用動力操作去改變流體流量的裝置。
14、執(zhí)行機構(gòu)：將控制信號轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的動力來控制閥內(nèi)截 件的位置或其它調(diào)節(jié)機構(gòu)的裝置。 15、基本誤差：將規(guī)定的輸入信號平穩(wěn)地按增大或減小方向輸入執(zhí)行機構(gòu)氣室，測量各點所對應(yīng)的行程值，計算實際“信號－行程”關(guān)系與理論關(guān)系之間的各點的各點誤差，其最大值即為基本誤差。
16、額定行程偏差：將120%的信號輸入氣室，從100%到120%信號閥桿再走的行程變化之比即為額定行程偏差。
17、泄漏量：指在規(guī)定的試驗條件下和閥門關(guān)閉的情況下，流過閥門的流體流量。
18、氣密性：薄膜或活塞執(zhí)行機構(gòu)的氣室，在保證的氣壓下，在規(guī)定的時間內(nèi)不漏氣的性能。 19、ZMBM－604K，DN80 氣動薄膜反作用套筒調(diào)節(jié)閥，作用方式氣開式，公稱壓力6.4MPa，公稱通徑80mm。
20、ZMAS－4.0B，DN50 氣動薄膜正作用角形調(diào)節(jié)閥，作用方式氣閉式，公稱壓力4.0MPa，公稱通徑50mm。
21、氣動薄膜式執(zhí)行機構(gòu)的工作原理？ 答：當調(diào)節(jié)器或定位器的輸出信號輸入氣室后，信號壓力在薄膜上產(chǎn)生推力，使推桿部件移動，并壓縮彈簧，直至彈簧的反作用力與信號壓力在薄膜上產(chǎn)生的推力相平衡為止。推桿的移動就是執(zhí)行機構(gòu)的位移，即行程，隨差信號壓力的提升，行程增大，在額定的信號壓力下完成額定行程動作。
22、一臺氣動薄膜調(diào)節(jié)閥，若閥位在全行程的50%位置，則流過閥的流量是否也在最大量的50%？ 答：不一定，要以閥的流量特性而定，在閥兩端壓恒定的情況下，如果是快開閥則流量遠大于50%，若是直線特性閥則流量約等于50%，如果是等百分比特性的閥，則流量小于50%。
23、有一臺正在運行中的氣閉單座閥，老是關(guān)不死，一般由哪些原因造成？
答：（1）閥芯閥座磨損嚴重
    （2）調(diào)節(jié)閥膜頭漏氣
    （3）閥芯、座及導(dǎo)向套等部位有異物卡住、堵住。
    （4）零點彈簧預(yù)緊力過大，使執(zhí)行機構(gòu)的輸出力過小
    （5）閥桿太短
    （6）調(diào)節(jié)閥前后壓差過大
    （7）帶閥門定位器的，應(yīng)檢查其輸出是否能達到規(guī)定要求。
24、一臺正在運行的氣動調(diào)節(jié)閥，若閥芯與閥桿脫節(jié)，會出現(xiàn)什么現(xiàn)象？
答：（1）被調(diào)參數(shù)突然變化。
    （2）調(diào)節(jié)閥不起控制作用，閥桿動作，但流經(jīng)調(diào)節(jié)閥的流量不變。
25、氣動薄膜套筒閥有何特點？
答：（1）可替代單雙座閥，能滿足即要求切斷且壓差又較大的場合。
    （2）維護方便（無螺紋連接，更換套筒，閥塞十分容易，閥體不必下線）。
    （3）穩(wěn)定性好（足夠的套筒導(dǎo)向，不平衡力的變化較小）。
    （4）噪音低，壽命長。
26、調(diào)節(jié)閥在維修中重點檢查哪幾部位？
答：（1）閥體內(nèi)壁
    （2）閥芯
    （3）閥座
    （4）閥桿（軸）
    （5）密封填料
    （6）密封圈
    （7）膜片
    （8）氣缸、活塞
    （9）彈簧
    （10）推桿
27、調(diào)節(jié)閥沒有動作的原因有哪些？
答：（1）調(diào)節(jié)器無輸出信號或附近故障
    （2）沒氣源或氣源壓力不足，或儲蓄所了管、接頭斷列、變形、損壞、漏氣等
    （3）執(zhí)行機構(gòu)故障、漏氣、卡、彈簧斷等
    （4）閥內(nèi)件損壞。卡住或內(nèi)有異物、結(jié)硅、積沉等造成內(nèi)件卡堵
    （5）閥桿彎曲變形嚴重或執(zhí)行機構(gòu)推桿、轉(zhuǎn)軸不同心
    （6）流動方向不正確，受力過大使閥芯脫落
    （7）帶手輪機構(gòu)的可能未放在空檔位置或安裝錯誤
28、閥桿連接脫開或折斷的原因是什么？
答：（1）不平衡力矩太大
    （2）螺紋、銷子連接不牢固或裝配不當
    （3）振動大或不穩(wěn)定
29、調(diào)節(jié)閥動作遲鈍或行程緩慢是由哪些原因造成？
答：（1）氣源壓力太低或氣源容量不足
    （2）定位器響應(yīng)性能差或附件尺寸太小
    （3）活塞執(zhí)行機構(gòu)摩擦太大缺油潤滑
    （4）膜片、活塞環(huán)、密封圈等損壞、老化
    （5）軸或閥桿變形彎曲或軸承摩擦力大
    （6）填料摩擦力大，可能是缺油、壓的緊、變質(zhì)、老化等
    （7）閥桿、閥芯導(dǎo)向面或閥套與閥塞有劃傷、拉毛、異物等
    （8）彈簧額定值太大或疲勞彈力減弱
30、試述填料更換的方法。
答：（1）把執(zhí)行機構(gòu)推桿和閥桿的連接件拆開
    （2）把執(zhí)行機構(gòu)和閥體分開
    （3）拆開上蓋并取出閥芯或閥桿，把根比閥桿稍大一點的桿從填函底部插入并將早填料頂出（注：不可用閥桿去頂）
    （4）清洗填函，檢查閥桿、芯、座等是否有劃傷、損壞等毛病
    （5）重新裝配閥體，把上閥蓋 回原處并將螺栓對稱緊勻
    （6）安裝填料應(yīng)小心不要劃傷填料和閥桿。若是分離式填料應(yīng)一圈一圈地安放，用壓具壓緊，使其均勻，而且切口錯位，按90º或120º交錯使用都可。
    （7）安裝填料壓蓋、法蘭和螺母
    （8）對有彈簧作用的聚四氟乙烯V型填料，在緊固螺母時可盡量擰緊，對其它類型填料只要不漏就可以不擰了。
    （9）把執(zhí)行機構(gòu)和閥桿重新安裝并擰緊，把閥桿與推桿的位置緊固好，并確保足夠的行程。 

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